«Lo mejor que se puede conseguir», el entrenamiento de maniobras de objetivos «difíciles» de Top Gun: Maverick recibe excelentes comentarios de un piloto real
Un instructor retirado de Top Gun califica el vuelo en Top Gun: Maverick con buenos comentarios. Dirigida por Joseph Kosinski y protagonizada por Tom Cruise, Miles Teller, Val Kilmer y Glen Powell, la película utilizó un mínimo de CGI para retratar experiencias de vuelo realistas. Si bien la película se estrenó en 2022, las precisiones, así como las imprecisiones, todavía se discuten hoy en día.
Dave Berke pasó 23 años en el Cuerpo de Marines como piloto de combate. A lo largo de su carrera, voló el F-18 Hornet, el F-16 Fighting Falcon, el F-22 Raptor y el F-35 Lightning II. En un video reciente de Insider, califica las escenas de vuelo de la película por su técnica y precisión. A pesar de admitir que se considera un evaluador exigente, incluso le da a algunas de las maniobras de la película un 9/10.
Una escena que Berke examina muestra al personaje de Cruise ejecutando una maniobra llamada “filo de cuchillo”, que implica mover rápidamente el avión de un lado a otro. “Cuando se realiza la maniobra, en realidad se gira por el cielo de manera más efectiva”, dice Berke, “por lo que cuando se gira el avión, se mantiene dentro de ese espacio realmente estrecho. Hicieron un gran trabajo al representar eso. Muy realista”.
A continuación, Berke analiza una maniobra que implementa el personaje de Cruise llamada «pop de baja altitud», que implica volar bajo, en el caso de Cruise unos 100 pies, y rodar boca abajo mientras el avión se dirige hacia el objetivo.
“Así es exactamente como lo enseñamos. El objetivo es que cuanto más alto se suba y más altitud se tenga, y cuanto mayor sea el ángulo de ascenso, más difícil será ver el objetivo en el suelo. Por lo tanto, tiene que darse la vuelta, de modo que esté mirando la parte superior del paracaídas. Para poder mantener la vista de este objetivo durante toda la maniobra, tiene que apuntar estas armas guiadas por láser de precisión directamente a este objetivo muy, muy pequeño. Y luego remata con una maniobra de gravedad muy alta para volver a salir de esa posición de búnker».
“Todo lo que hacemos aquí es para lo que nos entrenamos. Escenas difíciles, escenarios difíciles, situaciones difíciles en la vida real. Muy factible, pero no fácil de hacer. Le doy un nueve. Probablemente soy un calificador exigente. Nunca le daré un diez perfecto, pero esto es lo mejor que se puede conseguir. Hicieron un gran trabajo aquí. Realmente bien hecho”.
El entrenamiento de vuelo de Maverick de Tom Cruise hizo que la película fuera más realista
Cruise, que buscaba el realismo de la película, organizó un intenso programa de entrenamiento de vuelo para el elenco. Si bien el entrenamiento fue intenso y exigente, el programa tuvo una fase de preparación gradual para que los actores pudieran sentirse seguros antes de participar en maniobras aéreas que generan 8,5 g.
«Él entendió la tarea y lo que íbamos a necesitar para tener confianza y dar un buen desempeño en estos [F/A-18 Super Hornets] mientras realmente hacíamos fuerzas g y maniobras acrobáticas serias», dijo la estrella de Top Gun: Maverick, Lewis Pullman, sobre el programa de entrenamiento de Cruise, según informó The Hollywood Reporter .
Ninguno de los actores, incluido Tom Cruise, llegó a operar los controles de los aviones en los que viajaban. Estaban en la cabina mientras pilotos experimentados tenían las riendas. Pero incluso el simple hecho de estar en un avión que participa en maniobras que generan 8,5 g requiere entrenamiento. Además, las imágenes reales de la cabina de mando de los actores en los aviones mientras volaban marcaron toda la diferencia en lo que respecta al realismo de Top Gun: Maverick.
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